奇瑞，长舒一口气

中国汽车出海之王，叩响港股大门

奇瑞海外爆卖75w？#新能源汽车#说车

#全球备件 服务卓越 共赢未来 2025年奇瑞海外备件峰会圆满召开 Chery group succeed forward Cheer up！

汽车出口龙头奇瑞汽车成功获批香港上市，这可以说是近期汽车行业和资本市场的一件大事。受益股分析如下： ​​​一，直接投资者与股东 这些公司直接或间接持有奇瑞汽车的股份，奇瑞上市后，它们所持的股权价值会提升，可能直接带来投资收益。 ​1， 立讯精密 (002475.SZ) 它是奇瑞的重要股东和合作伙伴，有望成为奇瑞上市后的第三大股东，持股比例预计为16.83%。双方在资本和业务层面深度合作，奇瑞向立讯采购的汽车部件金额增长迅猛，从2022年的3172万元猛增至2024年前三季度的13.62亿元。 2， 国轩高科 (002074.SZ) 它是奇瑞汽车的电池供应商，同时也是其第八大股东，持股比例约2.77%。这种“供应商+股东”的双重身份，使其能更深入地绑定奇瑞的发展。 3， 宁德时代 (300750.SZ) 作为奇瑞的第一大电池供应商，它通过宁波问鼎间接持有奇瑞约3.15%的股份。龙头电池商与车企的股权结合，关系更加稳固。 4， 瑞鹄模具 (002997.SZ) 它是奇瑞的冲压模具核心供应商，奇瑞同时也是其重要客户及第二大股东。这种相互持股的联盟关系比较紧密。 ​二，核心供应链伙伴 奇瑞上市融资后，会有更多资金投入研发、扩大产能和开拓市场，其供应链上的合作伙伴自然会获得更多订单，从而受益。 ​1，电池供应商 ①宁德时代 (300750.SZ) 。奇瑞第一大电池供应商，配套所有子品牌，受益于奇瑞新能源车销量增长。 ② 国轩高科 (002074.SZ) 电池供应商兼股东，双重绑定，奇瑞新能源增长直接带动其电池需求。 2，制动系统 ①伯特利 (603596.SH) 奇瑞科技是其第二大股东，为奇瑞提供线控制动系统(WCBS)。 ②万安科技 (002590.SZ) 电子驻车系统(EPB)的主力供应商。 3，智能驾驶与电子 ①华阳集团 (002906.SZ) HUD(抬头显示)和智能座舱的核心供应商。 ② 均胜电子 (600699.SH) 供应智能座舱域控制器，单车价值量高（超2000元）。 ③长华集团 (605018.SH) 独家供应奇瑞一体化压铸车身连接件。 底盘与冲焊件 常青股份 (603768.SH) 冲焊件核心供应商，2024年订单同比增长80%。 ④拓普集团 (601689.SH) 为奇瑞提供NVH减震系统。 4其他零部件 ①凯众股份 (603037.SH) 减震元件市占率第一，新能源车用聚氨酯缓冲块独家供应。 ②飞龙股份 (002536.SZ) 涡轮增压器壳体独家供应商。 ③银轮股份 (002126.SZ) 热管理系统龙头，配套奇瑞混动车型。 ④兆丰股份 (300695.SZ) 高端轮毂轴承供应商。 5，物流服务 中国外运 (601598.SH) 奇瑞海外物流战略合作伙伴，2024年承运奇瑞出口车辆超50万辆。 ​三，潜在资产重组标的 奇瑞体系庞大，除了整车，还有很多零部件业务。未来这些业务可能会通过重组注入到一些现有的上市公司平台中，从而给这些“壳”公司带来巨大的想象空间。 ​1， 威帝股份 (603023.SH) 这家公司被丽水国资控股后，两次筹划重组虽未成功，但意图明显。它已出资4165万元收购了由奇瑞参股的阿法硅公司51%股权，阿法硅主要为奇瑞新能源提供中控显示屏和控制器产品。威帝股份账面现金充足（5.6亿元），负债率极低，为后续重组留足了空间。市场预期它可能以定增方式募集资金，收购奇瑞智能座舱等零部件资产。 2， 鸿合科技 (002955.SZ) 今年6月，奇瑞集团和芜湖国资通过合肥瑞丞取得了这家公司的控制权。在权益变动报告书中明确提到“不排除未来十二个月内对上市公司或其子公司的资产和业务进行重组”。这意味着鸿合科技很可能成为奇瑞体系内其他业务（例如智能汽车零部件）登陆A股的又一个平台。 ​总结 奇瑞上市进程仍存变数：虽然备案完成并传闻获批，但直到正式挂牌前，不确定性依然存在。 “利好兑现”效应：资本市场常有“买预期，卖事实”的现象。有些股票在上市消息发酵期上涨，但真正上市后，股价反而可能因为短期利好出尽而回调。 基本面才是根本：供应链公司的长期价值，最终取决于其自身技术实力、产品竞争力和财务状况，不能单纯依赖奇瑞这一个客户。投资前还是要做好功课，看看这些公司本身的质地如何。 市场整体环境的影响：股票价格不仅受公司自身消息影响，还会受到宏观经济、行业政策、大盘情绪等多种因素干扰。如果整个市场行情不好，再好的个股也可能暂时被拖累。 投资有风险，决策需谨慎哦。