拒绝无序内卷、锚定健康生态，美团专注“正确的事”

美团2季度财报发布，利润一下子掉下去几十亿，立刻有人喊“凉了”“没戏了”。可大家都忽略亏损的真相，其实是为了保护一个最该被看见的群体：骑手。 外卖大战打到今天，很多平台眼里只有单量。补贴要商家掏、风险甩给骑手，自己只顾着抢市场份额。骑手们披星戴月，风吹日晒，一天跑上百公里，钱没多赚，安全没人管，连等红灯都得提心吊胆。 不过美团选择了一条不一样的路。财报里那部分亏掉的钱，大头花在了人身上。工伤险全额缴，养老保险补贴一半，上百万骑手都能享受到，就连兼职骑手也能被覆盖。这是行业里第一个吃螃蟹的。 更让人动容的，美团现在愿意为骑手多等一秒买单：为了减少交通事故，推出了“不闯红灯奖”。自己掏钱给守规矩的骑手真金白银的奖励，财报当天甚至传出“取消超时扣款”。 看上去是利润下滑，但亏的钱花在了人身上。对比那些喊口号的平台，美团这次是真的拿钱在改变骑手的处境。有人说，美团这是“赔本赚吆喝”。可换个角度想，一个骑手能安心送单，回家看到孩子的笑脸，不必担心出事没人管，这笔钱不值吗？ 还是挺欣慰的，资本市场总是盯着利润报表，可那些冰冷的数字背后，是上百万骑手的生计和安全。亏损只是表象，真正的价值，是有人终于舍得花钱，去托举这些最辛苦的普通人。现在证明，大家经常骂美团，它是听进去话了的。

淘宝闪购和饿了么宣布最高100%补贴骑手社保，多位外卖员称愿意掏钱缴社保

建议老板开除那个黑T恤！不开除的话，就给他买个工伤险吧！

外卖平台告别“疯狂补贴”，行业风向要变了？ 最近外卖圈有个大消息！国家市场监管总局约谈了美团、饿了么、京东这些主要外卖平台，起因是平台间的“补贴大战”打得太凶，市场都乱套啦。现在这些平台纷纷表态，要抵制恶性补贴，走向规范发展，这背后到底咋回事，对咱们消费者、商家还有骑手又有啥影响呢？今天咱就唠唠。 前几个月，外卖平台那补贴力度大得惊人，“0元奶茶”“满25减21”到处都是，一个月砸进去200亿。一开始咱消费者可高兴了，疯狂薅羊毛，可时间一长问题就暴露了。商家苦不堪言，湖北有茶饮店19.4元的订单，到手才5块钱，广东不少餐馆一个月亏超万元，好多中小商户撑不下去只能关门。骑手们虽然单量翻倍，但累得够呛，事故率上升了27%，社保还没保障，到手的钱却没多多少。 市场监管总局7月就出手约谈过一次，可乱象没止住，这不，9月又约谈了一回。这次，美团、饿了么、京东都承诺，不再搞“0元购”这些疯狂促销，补贴信息会公示，也不强制商家承担大部分补贴成本。对商家，尊重定价权，还给流量扶持；对骑手，保证收入稳定，提高保险覆盖率；对咱消费者，食品安全肯定得保证，也不会再诱导大家点太多吃不完。 从监管角度看，接下来会重点监督平台合理控制补贴，不能让价格体系乱了套，加大对商家扶持，降低抽成比例，还要让骑手工作时长合理，落实工伤险。10月15日施行的新《反不正当竞争法》，对低于成本价销售这类行为也有了重罚规定。 长远来看，这次转变对行业是好事。平台不再单纯靠“烧钱”抢市场，而是转向技术投入，像美团搞无人机配送已经送了60万单了。商家也能摆脱“增量不增收”的困境，专心做菜品和服务。骑手工作环境和保障会更好。咱消费者呢，虽然可能少了些低价优惠，但能享受到更稳定、更优质的服务，食品安全也更有保障。 不过，新转变也有挑战，比如怎么精准界定“低于成本价”，平台会不会换个花样继续“内卷”。大家对这次外卖平台的转变有啥想法？你觉得以后点外卖会有啥不一样？评论区留言，咱们一起聊聊！ #外卖平台集体发声# http://t.cn/AXPEscF5