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![]() 中国正在焊死工业化的大门 猫哥的视界 发布时间2025/09/25 11:54:16 | 14 | - | - | 7523 |
![]() ![]() 45%很快要到来,联合国报告揭示,中国工业要焊死车门了?
去年,联合国相关部门一个报告预测,中国制造业2030可能要占全球份额45%,中国工业已成全球产业链“绝对核心”。在全球经济中,中国工业正以无可比拟的姿态崛起,已然成为全球产业链的主体;其规模和深度前所未有,重新定义了全球产业链的格局。
第一,工业基础之基,中国制造已经是全球工业品的“压舱石”。
任何现代工业文明都构建在基础材料之上。而中国当前正是全球基础工业品最庞大的供应者。中国生产了全球约一半的钢铁、铝、镁、钛和水泥。 这意味着,无论基建的骨架、汽车,还是现代电子产品的外壳,全球近一半的“硬实力”材料源自中国。这种压倒性的产能规模,使其成为了全球工业基础设施建设的“压舱石”,任何国家的工业项目都难以完全脱离这个庞大而高效的供应体系。
而作为炼铝等副产品的镓和锗等,是当前中国工业一个杀手锏。其他国家要搞出这么多镓和锗,那么就要有铝,又铝产能就要有电,这些都是他们不可能任务。
第二、电气化时候动力之源,无可比拟的电力优势。
进入电气化和AI时代,电力不再是辅助,而是核心的生产力。在这一点上,中国展现出了令其他大国难以企及的战略优势。中国不仅生产了全球三分之一的电力,更关键的是,其庞大的发电量中主要用于工业领域,工业电已经占全世界一半了。 这意味着中国拥有稳定、充足且专为工业服务的能源网络。当印度等要准备接盘中国制造业的其他国家可能在为居民用电或能源转型的阵痛而困扰时,中国早就已经能够为高端制造业和耗电量巨大的AI计算中心提供“不设上限”的电力保障。这是驱动未来工业革命的绝对基础优势。
第三、中国效率无敌,开启机器人与智能制造的浪潮。
成本与效率是工业永恒的追求。中国早已不是单纯依靠人力成本优势的“世界工厂”,而是成为冲向了以机器人和人工智能驱动的“智造”高地。中国使用了全球一半的工业机器人, 自动化程度已经在全球领先;中国人均工业机器人是美国的两倍了。这带来了无与伦比的规模效应和效率提升。上半年孟加拉和印尼一些纺织厂抱怨他们工资低也干不过中国企业。
工业机器人的使用,使得中国工业在产品质量的稳定性和生产的精准度上都有了质的飞跃,进一步提升了中国工业在全球产业链中的竞争力,推动中国从制造大国向制造强国转变。
若非非市场因素的干扰,在纯粹的市场经济和国际贸易规则下,中国凭借高度自动化的生产所带来的极致成本效益,其竞争力几乎是无法撼动的。机器人不仅能持续24小时在流水线上工作,更在不断夯实中国的制造业成本护城河,真正做到中国劳动者收入提升但是产品成本不提升有竞争力的效果。
第四、未来已来,中国引领AI与工业的深度融合,这点是其他国家难以比拟的。
当前的竞争已迈向第四次工业革命,其核心是人工智能与实体工业的深度融合。美国有AI技术,但是制造业空心化;东南亚等有制造业,但是AI差得远。AI和制造业结合是最关键的,中国在这一领域的探索和应用已处于全球领先梯队。
目前的智能物流仓库、AI质检、数字孪生工厂、预测性维护,AI技术正在中国广阔的工业场景中迅速落地、迭代和优化。正是基于以上坚实的基础、充沛的能源和先进的智能化水平,联合国才做出预测,到2030年,中国将占据全球45%的工业产值。 这是一个基于当前趋势的、极有可能实现的未来图景。
也就是说,中国工业的领先并非单一维度的突破,而是一个由 “基础材料产能(硬件)+ 无限能源供应(动力)+ 智能自动化(效率)+ AI融合创新(未来)” 构成的、难以复制的综合生态系统。它已深度嵌入并主导着全球产业链的运转,成为名副其实的“主体”。面向未来,中国不仅是全球产品的制造者,更将成为塑造下一代工业形态和全球经济格局的核心力量。一些西方媒体说中国已经焊死发展中国家制造业上车的车门,还真不到好反驳。但是中国不是买了他们很多矿产和农产品么,大家都好。 ![]() 前HR本人 发布时间2025/09/17 22:00:00 | 201 | 462 | - | 2111 |
![]() 周立宸,1988 年 8 月生于江苏江阴,海澜集团董事长,中国服装行业数字化转型领军者。2010 年毕业于清华大学经济管理学院金融专业,先于上海挚信资本历练,2012 年回归海澜集团,从广告、电商等基层板块起步,2017 年任集团总裁,2020 年正式接任董事长,完成家族企业权力交接。
他主导构建 “海澜致 +” 智慧生态与云服智慧工厂,将服装定制周期从 21 天压缩至 4 天,智能物流效率提升 7 倍,推动企业 2022 年营收突破 1200 亿元,连续四年蝉联行业百强双冠王。布局京东奥莱业态与阿迪达斯代理业务,拓展多元零售生态,2025 年线上销售额同比增长 20%。
发起 “多一克温暖” 公益项目,捐赠 30 万件服装惠及 14 万青少年。获 “全国纺织工业劳动模范”“新时代青年先锋” 等称号,以数字技术重构传统产业,诠释了新生代企业家的创新与担当。
#周立宸#苏商#苏商风云#苏商人物#苏商联盟#苏商社群#企业家
苏商群 发布时间2025/09/03 09:46:24 | 370 | 1146 | - | 1773 |
![]() ![]() 藏南主权博弈:中国如何用“陆地南海模式”破局?
藏南九万平方公里土地的主权归属,从来不是一道选择题,而是一道历史必答题。
从1914年西姆拉会议上,英国殖民者单方面划下的“麦克马洪线”。
到2025年中国第五批藏南地名发布。
这场跨越百年的主权博弈,正在进入终局阶段。
中国用一套经过南海检验的“组合拳”,在雪域高原上演了一场教科书级的主权维护行动。
一、历史经纬:从未承认的非法界线
英国殖民者1914年炮制的“麦克马洪线”,将藏南地区非法划入英属印度,此举当时就遭到中华民国政府的强烈抗议。
1947年印度独立后,新德里当局全盘继承殖民遗产,于1987年设立所谓“阿鲁纳恰尔邦”,企图通过行政手段,固化非法主张。
1962年中印边境自卫反击战中,中国军队曾收复关键区域,但基于战略考量主动后撤。
这种克制,被印度误读为战略让步,导致其在此后数十年不断强化实际控制。
然而历史事实清晰可见:中国历代政府从未承认过非法边界线,所有相关文件都明确标注“未定界”状态。
二、战略转型:从南海到高原的智慧移植
中国在南海维权中积累的丰富经验,正在藏南地区进行创造性转化:
· 行政宣示体系:2017年至2025年,分五批公布89个标准地名,覆盖争议区域30%以上地理实体。
· 基础设施网络:拉萨至米林铁路使军事投送能力提升300%,墨脱公路突破“最后一公里”瓶颈。
· 军事部署革新:建成37个高原机场集群,察隅-隆子-米林“铁三角”防务体系实现12小时快速反应。
· 法理斗争升级:在联合国框架系统揭露殖民主义遗留问题,推动国际地图规范使用中国命名。
· 民生民心工程:建成20个边境小康村,移动网络覆盖率95%,蔬菜自给率80%以上。
这种多维联动策略彻底改变了过往单一军事应对的被动局面,形成相互支撑的有机整体。
三、工程奇迹:钢铁丝绸之路通向前线
世界屋脊正在见证人类工程史上的奇迹:
· 穿越横断山脉的铁路隧道群,最长达32公里。
· 海拔4500米以上的高原机场网络,战机转场时间缩短至15分钟。
· 智能物流体系实现海拔5300米哨所2小时热食配送。
· 北斗卫星导航系统厘米级定位覆盖全境。
相比印度方面仍依赖骡马运输(占后勤总量40%),中国已建成全天候、立体化、智能化的边境保障体系。
其中关键性的墨脱公路贯通,使物资运输成本从每吨3200元降至800元,战略支撑能力发生质变。
四、法律战场:解构殖民遗产的国际博弈
中国在国际法理战场发起系列攻势:
1. 组织国际学者研讨会系统论证“麦克马洪线”非法性。
2. 向联合国提交历史文献证据链(1914年中方抗议照会原件)。
3. 推动金砖国家框架内边界问题对话机制。
4. 要求国际地图出版社规范使用中国标准地名。
5. 发布《藏南地区历史与法理归属》白皮书(被翻译为12种语言)。
这些举措成功打破印度长期营造的“既成事实”叙事,使藏南问题回归到“去殖民化”的正确轨道。
五、民心争夺:边境线上的温暖防线
在海拔4000米的察隅河谷,现代化蔬菜工厂,让边防官兵全年吃上新鲜果蔬。
在勒布沟边境村,5G网络覆盖,使藏族牧民直接接入数字经济。
在扎日神山脚下,标准化医疗站,实现远程专家会诊。
这些民生项目构建起另一道无形防线:
· 建成20个边境小康示范村,人均收入提高至4.2万元。
· 实施教育扶持计划,初中以上入学率达98%。
· 移动医疗车覆盖所有边境乡镇,婴儿死亡率下降至0.8%。
· 数字化文化工程修复传承37项非物质文化遗产。
当印度仍在依靠“卢比津贴”维持边境人口时,中国已通过全面发展赢得民心认同。
六、战略对比:体系优势碾压单边冒进
中印在藏南地区的治理模式,形成鲜明对比:
中国体系:
· 基建投资:2020-2025年,投入3280亿元。
· 部署效率:12小时投送机械化旅。
· 后勤成本:每吨公里运输费用0.8元。
· 民生投入:年均134亿元,边境建设资金。
印度模式:
· 基建缺口:60%规划道路,未完工。
· 部署瓶颈:72小时,才能完成师级调动。
· 后勤困境:骡马运输成本,每吨公里3.5元。
· 民生欠账:边境地区文盲率,高达38%。
这种系统性差距使印度所谓的“绝对优势”正在快速消解。
七、未来展望:主权回归的渐进路径
藏南主权回归,不是地缘政治博弈,而是历史正义的必然实现。
中国通过:
· 持续完善实际管辖证据链。
· 加速推进基础设施互联互通。
· 深化边境社会治理体系。
· 强化国际法理斗争能力。
· 构建区域发展命运共同体。
正在稳步推动局势向有利于我的方向转变。
预计到2030年,随着川藏铁路全线通车、边境机场网络全面建成、智慧边防系统投入使用,中国在藏南地区的实际管辖能力,将实现根本性提升。
雪山见证历史,山河即为主权。
中国在藏南地区的主权维护行动,诠释了新时代边境治理的中国智慧——
不是通过军事对抗,而是依靠综合国力。
不是依靠单边行动,而是构建系统优势。
不是追求短期效果,而是注重长期战略。
这种既坚定又克制的维权方式,正在为世界解决复杂领土争端提供全新范式。
当印度的骡马队还在艰难翻越喜马拉雅山口时,中国的钢铁长城已经在这片古老土地上扎下深根——
历史终将证明,谁才是这片土地真正的主人。#中印边境 #藏南 #藏南地区
【一定要出人头地啊!诸位!】
喜欢的请➕@灿灿·墨荷杂货铺 ![]() 灿灿·墨荷杂货铺 发布时间2025/09/12 07:15:00 | 0 | 63 | 362 | 1682 |
![]() 中国无人机惊艳全球,南海闪送颠覆物流#中国科技#科技#智能#物流 彭友圈Tech 发布时间2025/09/10 08:20:01 | 36 | 290 | - | 1453 |