“非洲市场” · 近30天声量数据
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![]() ![]() 2002年华为工程师吕晓峰,乘飞机去突尼斯,就在飞机起飞1分钟发动机出现故障,撞到丘陵上,飞机摔成两半。
这事发生在2002年5月7号。吕晓峰是华为的一名工程师,他要去的地方,是北非的突尼斯。
他为啥非要去那儿?因为那时候的华为,正在拼了命地向全球扩张,北非市场是必须要拿下的硬骨头。
吕晓峰是GSM产品经理,他这次的任务,就是去给老板任正非的后续访问铺路,做一些前期的技术沟通。说白了,就是个“开路先锋”。
有意思的是,任正非本来是计划坐同一趟航班的。
但因为行程临时有变,他没上这架飞机,可以说是与死神擦肩而过。可他的员工吕晓峰,却实实在在地经历了这场生死考验。
当时,这架埃及航空的波音737客机,从开罗飞往突尼斯。
谁也没想到,起飞刚一分钟,机身就开始剧烈地抖,然后就失控了。
后来查明的原因是,飞机的起落架出了故障,根本打不开。
机长想紧急迫降,偏偏又遇上暴雨,能见度极低,最后只能眼睁睁看着飞机撞向离机场6公里外的一片丘陵。
飞机撞山后,巨大的冲击力直接把它撕成了两半。
吕晓峰的运气算是不错,他坐在机尾部分,这一截相对还算完整。他的具体位置,就在“飞机折断处右前方第二排”。
撞击发生时,他整个人都懵了,但意识还很清醒。一副眼镜被撞碎,镜片划伤了他的左眼皮,除此之外,竟然没受什么重伤。
他做的第一件事,就是冷静地解开自己的安全带,从残骸里爬了出来。
说到这你可能以为,他逃出来后肯定是惊魂未定,赶紧找个地方躲起来。可接下来的事,才真正让人佩服。
吕晓峰爬出来后,根本没工夫想自己后不后怕。他看到旁边还有一位英国乘客,就立马招呼他一起救人。
他们俩合力,把几个受伤动弹不得的妇女,一个个转移到相对安全的平地上。
当时天气很冷,还下着雨,吕晓峰看到一个只有2岁的突尼斯小女孩在发抖,想都没想,就把自己的西装外套脱下来,披在了孩子身上。
做完这些,他又干了一件至关重要的事。他摸出自己的手机,居然还有信号!
他第一个电话,没有打给家人,而是直接打给了华为在突尼斯代表处的同事。
电话里,他用最快的速度说清楚了坠机的大概位置。
这个电话有多关键?当时,华为突尼斯团队的负责人毛天华,正在机场焦急地等着接机。
当他从机场屏幕上看到“坠毁”两个字时,整个人都傻了,心里充满了自责和绝望。
可就在这时,他的手机响了,是吕晓峰打来的!
毛天华后来回忆说,听到吕晓峰声音的那一刻,他激动得差点哭出来,立马组织所有当地员工,开车冲向吕晓峰说的大概位置。
结果呢?华为的救援小队,比突尼斯官方的救援人员还要早到现场。
空难发生后,机上65人,最终15人遇难。吕晓峰被送到医院,做了CT和X光检查,确认没有内伤,第二天就出院了。
公司让他马上回国休养,但他做了一个让所有人都没想到的决定。
他拒绝了,事故发生后的第三天,他就回到了工作岗位上。
远在国内的任正非,知道了这件事后,一连打了好几个电话,反复确认吕晓峰的状况。
几天后,任正非按原计划飞抵突尼斯,第一件事就是去看吕晓峰,还亲自撩开他的头发,查看额头上的伤口。
看到吕晓峰那件在救援时弄脏的西装,任正非特意送了他一套全新的。
这次空难,没有吓退华为。反而像一块试金石,试出了这家公司的成色。
吕晓峰很快就投入了工作,并且成功参与签订了突尼斯电信的GSM项目合同,合同金额虽然只有300万美元。
但意义非凡,这是华为在中东和北非拿下的第一个无线商用合同。
经此一事,华为内部也迅速行动起来。公司专门成立了一个“安全护卫小组”,负责保障全球出差员工的安全。
员工的安全培训内容也变了,增加了野外生存、应急避险这些实打实的课程。
吕晓峰的故事还没完。一年后的2003年,阿尔及利亚发生大地震,通信几乎全部中断。
当时正在那里的吕晓峰,又一次冲在了第一线,带着团队抢修设备,保障了救援通信的畅通,赢得了客户极高的赞誉。
后来,他主导的几个大项目,直接推动了华为无线业务在非洲市场的订单突破10亿美元。
一场致命的空难,没有成为一个员工的噩梦,也没有成为公司扩张的阻碍。
它反而成了一种精神符号。吕晓峰在危难中表现出的冷静、责任和使命感,被华为内部看作是其文化最直接的体现。
任正非也在此后的多次讲话中,用这个例子来告诉所有员工,什么叫“在危难中坚守使命”。
空难是不幸的,但一个人的选择,却能让不幸开出花来。
吕晓峰的选择,不仅救了自己和他人,更在无形中为华为在海外的征途,注入了一股极其强悍的精神力量。
这种力量,远比任何技术和合同都更加坚不可摧。 把酒问天 发布时间2026/01/08 13:32:37 | 1322 | 1255 | 1870 | 1.9w | 更多 |
![]() ![]() 2002年华为工程师吕晓峰,乘飞机去突尼斯,就在飞机起飞1分钟发动机出现故障,撞到丘陵上,飞机摔成两半。
这事发生在2002年5月7号。吕晓峰是华为的一名工程师,他要去的地方,是北非的突尼斯。
他为啥非要去那儿?因为那时候的华为,正在拼了命地向全球扩张,北非市场是必须要拿下的硬骨头。
吕晓峰是GSM产品经理,他这次的任务,就是去给老板任正非的后续访问铺路,做一些前期的技术沟通。说白了,就是个“开路先锋”。
有意思的是,任正非本来是计划坐同一趟航班的。
但因为行程临时有变,他没上这架飞机,可以说是与死神擦肩而过。可他的员工吕晓峰,却实实在在地经历了这场生死考验。
当时,这架埃及航空的波音737客机,从开罗飞往突尼斯。
谁也没想到,起飞刚一分钟,机身就开始剧烈地抖,然后就失控了。
机长想紧急迫降,偏偏又遇上暴雨,能见度极低,最后只能眼睁睁看着飞机撞向离机场6公里外的一片丘陵。
飞机撞山后,巨大的冲击力直接把它撕成了两半。
吕晓峰的运气算是不错,他坐在机尾部分,这一截相对还算完整。他的具体位置,就在“飞机折断处右前方第二排”。
撞击发生时,他整个人都懵了,但意识还很清醒。一副眼镜被撞碎,镜片划伤了他的左眼皮,除此之外,竟然没受什么重伤。
他做的第一件事,就是冷静地解开自己的安全带,从残骸里爬了出来。
说到这你可能以为,他逃出来后肯定是惊魂未定,赶紧找个地方躲起来。可接下来的事,才真正让人佩服。
吕晓峰爬出来后,根本没工夫想自己后不后怕。他看到旁边还有一位英国乘客,就立马招呼他一起救人。
他们俩合力,把几个受伤动弹不得的妇女,一个个转移到相对安全的平地上。
当时天气很冷,还下着雨,吕晓峰看到一个只有2岁的突尼斯小女孩在发抖,想都没想,就把自己的西装外套脱下来,披在了孩子身上。
做完这些,他又干了一件至关重要的事。他摸出自己的手机,居然还有信号!
他第一个电话,没有打给家人,而是直接打给了华为在突尼斯代表处的同事。
电话里,他用最快的速度说清楚了坠机的大概位置。
这个电话有多关键?当时,华为突尼斯团队的负责人毛天华,正在机场焦急地等着接机。
当他从机场屏幕上看到“坠毁”两个字时,整个人都傻了,心里充满了自责和绝望。
可就在这时,他的手机响了,是吕晓峰打来的!
毛天华后来回忆说,听到吕晓峰声音的那一刻,他激动得差点哭出来,立马组织所有当地员工,开车冲向吕晓峰说的大概位置。
结果呢?华为的救援小队,比突尼斯官方的救援人员还要早到现场。
空难发生后,机上65人,最终15人遇难。吕晓峰被送到医院,做了CT和X光检查,确认没有内伤,第二天就出院了。
公司让他马上回国休养,但他做了一个让所有人都没想到的决定。
他拒绝了,事故发生后的第三天,他就回到了工作岗位上。
远在国内的任正非,知道了这件事后,一连打了好几个电话,反复确认吕晓峰的状况。
几天后,任正非按原计划飞抵突尼斯,第一件事就是去看吕晓峰,还亲自撩开他的头发,查看额头上的伤口。
看到吕晓峰那件在救援时弄脏的西装,任正非特意送了他一套全新的。
这次空难,没有吓退华为。反而像一块试金石,试出了这家公司的成色。
吕晓峰很快就投入了工作,并且成功参与签订了突尼斯电信的GSM项目合同,合同金额虽然只有300万美元。
但意义非凡,这是华为在中东和北非拿下的第一个无线商用合同。
经此一事,华为内部也迅速行动起来。公司专门成立了一个“安全护卫小组”,负责保障全球出差员工的安全。
员工的安全培训内容也变了,增加了野外生存、应急避险这些实打实的课程。
吕晓峰的故事还没完。一年后的2003年,阿尔及利亚发生大地震,通信几乎全部中断。
当时正在那里的吕晓峰,又一次冲在了第一线,带着团队抢修设备,保障了救援通信的畅通,赢得了客户极高的赞誉。
后来,他主导的几个大项目,直接推动了华为无线业务在非洲市场的订单突破10亿美元。
一场致命的空难,没有成为一个员工的噩梦,也没有成为公司扩张的阻碍。
它反而成了一种精神符号。吕晓峰在危难中表现出的冷静、责任和使命感,被华为内部看作是其文化最直接的体现。
任正非也在此后的多次讲话中,用这个例子来告诉所有员工,什么叫“在危难中坚守使命”。
空难是不幸的,但一个人的选择,却能让不幸开出花来。
吕晓峰的选择,不仅救了自己和他人,更在无形中为华为在海外的征途,注入了一股极其强悍的精神力量。
这种力量,远比任何技术和合同都更加坚不可摧。#人物故事 大锤来了 发布时间2026/01/09 02:21:49 | 552 | 874 | 1191 | 9847 | 更多 |
![]() ![]() 2002年华为工程师吕晓峰,乘飞机去突尼斯,就在飞机起飞1分钟发动机出现故障,撞到丘陵上,飞机摔成两半。
这事发生在2002年5月7号。吕晓峰是华为的一名工程师,他要去的地方,是北非的突尼斯。
他为啥非要去那儿?因为那时候的华为,正在拼了命地向全球扩张,北非市场是必须要拿下的硬骨头。
吕晓峰是GSM产品经理,他这次的任务,就是去给老板任正非的后续访问铺路,做一些前期的技术沟通。说白了,就是个“开路先锋”。
有意思的是,任正非本来是计划坐同一趟航班的。
但因为行程临时有变,他没上这架飞机,可以说是与死神擦肩而过。可他的员工吕晓峰,却实实在在地经历了这场生死考验。
当时,这架埃及航空的波音737客机,从开罗飞往突尼斯。
谁也没想到,起飞刚一分钟,机身就开始剧烈地抖,然后就失控了。
后来查明的原因是,飞机的起落架出了故障,根本打不开。
机长想紧急迫降,偏偏又遇上暴雨,能见度极低,最后只能眼睁睁看着飞机撞向离机场6公里外的一片丘陵。
飞机撞山后,巨大的冲击力直接把它撕成了两半。
吕晓峰的运气算是不错,他坐在机尾部分,这一截相对还算完整。他的具体位置,就在“飞机折断处右前方第二排”。
撞击发生时,他整个人都懵了,但意识还很清醒。一副眼镜被撞碎,镜片划伤了他的左眼皮,除此之外,竟然没受什么重伤。
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看到吕晓峰那件在救援时弄脏的西装,任正非特意送了他一套全新的。
这次空难,没有吓退华为。反而像一块试金石,试出了这家公司的成色。
吕晓峰很快就投入了工作,并且成功参与签订了突尼斯电信的GSM项目合同,合同金额虽然只有300万美元。
但意义非凡,这是华为在中东和北非拿下的第一个无线商用合同。
经此一事,华为内部也迅速行动起来。公司专门成立了一个“安全护卫小组”,负责保障全球出差员工的安全。
员工的安全培训内容也变了,增加了野外生存、应急避险这些实打实的课程。
吕晓峰的故事还没完。一年后的2003年,阿尔及利亚发生大地震,通信几乎全部中断。
当时正在那里的吕晓峰,又一次冲在了第一线,带着团队抢修设备,保障了救援通信的畅通,赢得了客户极高的赞誉。
后来,他主导的几个大项目,直接推动了华为无线业务在非洲市场的订单突破10亿美元。
一场致命的空难,没有成为一个员工的噩梦,也没有成为公司扩张的阻碍。
它反而成了一种精神符号。吕晓峰在危难中表现出的冷静、责任和使命感,被华为内部看作是其文化最直接的体现。
任正非也在此后的多次讲话中,用这个例子来告诉所有员工,什么叫“在危难中坚守使命”。
空难是不幸的,但一个人的选择,却能让不幸开出花来。
吕晓峰的选择,不仅救了自己和他人,更在无形中为华为在海外的征途,注入了一股极其强悍的精神力量。
这种力量,远比任何技术和合同都更加坚不可摧。 麒元观察 发布时间2026/01/14 10:22:17 | 96 | 87 | 261 | 3149 | 更多 |
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