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#小米召回11.7万辆标准版SU7# 小米这次召回主要是对高速NOA功能做升级优化,内容会针对一些极端特殊场景。当下辅助驾驶对于极端情况的风险判断和处置依然是不够的。 有网友说远程OTA干嘛发召回声明,根据相关条例要求,召回是正常流程。有问题就改进,该召回召回,不隐瞒,负责任是对的做法。 再次明确:现阶段再好的辅助驾驶依然只是辅助驾驶,使用过程必须有驾驶员全程监督。
韩路
发布时间2025/09/19 02:56:58
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今天早上都在传小米汽车大规模召回,我还以为发生了什么大规模的硬件故障,点进去看——是SU7 标准版的软件 OTA 新闻媒体现在普遍喜欢标题党,甚至正文都不说明白是什么事,真的头疼 倒不是说软件 OTA 就没啥事,既然是召回那就说明有问题,在有关部门的监督下来解决问题 但是有些媒体恨不得渲染成“小米汽车大规模质量问题”就有点离谱了 BBA 和保时捷最近几年召回维修硬件的车型,加起来得有几百万辆了;只不过报道了也没啥流量,媒体都不跟的 这次小米的召回不需要回店里面,不需要车主花上几个小时甚至 1 天的时间等待,在家等 OTA 就好了 主要还是因为标准版没有激光雷达,个人猜测是增强了高速 NOA 功能的视觉感知能力,以及毫米波雷达的融合感知,换了一套软件架构,以防止高速极端场景出现意外 软件召回 OTA 现在其实已经是行业常态了,特斯拉25年到现在都召回120万辆车,24年召回7次,基本都是软件 OTA 的方式召回 有问题就好好解决,最怕的是瞒着不解决问题 不要以为这是少数,传统汽车品牌...呵呵#小米召回11.7万辆标准版SU7##雷军回应小米汽车OTA升级#
Blood旌旗
发布时间2025/09/19 03:32:11
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开老速腾5年,换新速腾L彻底服了!德系钢骨安全依旧,智能科技直接拉满!高速NOA自动开、语音连续对话,市区高速全搞定!1.5T动力强还省油,空间直逼B级车~ 这波升级,真香!#既要又要还要怎么了 #全新一代速腾L上市#速腾还是太全面了
没错,就是我
发布时间2025/09/16 10:55:49
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本来想多发点跑高速NOA视频的,结果今天过去一看,前面的都让覆盖了,搞晚了…… 总体来看没有他们说的NOA画龙等情况,这次是一天跑了1150多公里,98%的路程是在下雨!总体来说相当不错,就是感觉NOA再走快车道的时候喜欢靠左一点!#魏牌全新高山 #魏牌 #魏牌全新摩卡 #魏牌全新蓝山 #魏牌为你而变
与我高山
发布时间2025/09/18 06:30:49
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谭sir实测全新速腾L,高速NOA自主超车、过弯、上下匝道,全程丝滑如老司机!谭sir:这油车太全面了!#全新速腾L #颠覆认知#全新大众速腾L#智能辅助驾驶
黑科技圈
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