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![]() 20个恐龙家族徽章 新博物 发布时间2025/09/24 07:30:25 | 8 | 38 | 277 | 603 |
![]() [二哈]SDF的版主受不了一些网友的脑洞,给关于轰20的讨论设下了条条框框——
“在与Deino讨论后,我们已同意将之前被拆分出去的帖子重新并回到H-20主题中。
不过,此举基于以下几项重要前提。
1)最近关于‘修订版H-20’能够在内部携带两枚JL-1量级的空射高超音速武器(无论是空射弹道导弹ALBM、还是高超音速滑翔弹头HGV、或空射巡航导弹HCM)的讨论,源自中国圈子里一些具有一定可信度的风声。此类风声的真实性和具体细节尚待证实,然而考虑到过去对解放军动向的观察与谣言规律,我们可以把“内部携带两枚JL-1量级武器”作为对‘修订版H-20’设计的一个可整合特征来讨论。
2)另一方面,关于像300吨级那样的‘超重’轰炸机的讨论就有些过火。请记住B-2重约170吨,若认为H-20会接近B-2的两倍重量,同时还保持隐身特性,这个想法过于夸张,我们需要极为可信的来源才能认真对待这类传闻。换言之,这类天马行空的谣言太耸人听闻,如果有人抛出诸如‘在B-2这一级别或更重的飞机上实现超音速’的设想,那同样会浪费大家的时间。你们知道我在说谁。
3)对‘打击美国本土(CONTUS)’以及第三次世界大战核冲突情景的过度关注也应避免。我们都理解任何战略轰炸机都可能承担核打击与远程常规打击任务,这些任务会在一定程度上影响“修订版H-20”设计的走向,但如果有人在讨论时无法自我约束、缺乏分寸感,这就只会把H-20讨论主题整得跑题。
我鼓励大家在讨论时以以下特征作为大致的起始参考(截至2025年9月,基于当前较可信的传闻):
将‘修订版H-20设计’设定为能够携带两枚大型单体武器(JL-1量级)是可以接受的;
将‘修订版H-20设计’定在B-2附近或略大(比如最大起飞重量MTOW在约180–200吨以内)在合理范围内;
关键特征包括:隐身、高度联网、在其重量级中尽可能最大化航程,这些也是合理的设想。
而以下这些则可能过头,应当回避:
认为会是超大型轰炸机(例如300吨MTOW);
认为会具备超音速(或高超音速!!!)能力,目前看不太可能,且若要成立需要大量论证并在其它领域做出设计妥协(例如重量级别);
使用非常规或不现实的动力/发动机设想(例如为超大型轰炸机使用超大旁通比涡扇,或为高速设想使用冲压/超燃冲压发动机);
把一个超大型、非隐身的运输机方案当作‘Rapid Dragon’概念或去设计一个‘现代版B-52/B-1/Tu-160’也是不现实的(总体而言,讨论任何在当今时代缺乏极低可探测性(VLO)的轰炸机,对本主题而言基本无意义且不切实际)。
我会把H-20讨论串再锁一天左右,给大家时间阅读此贴。随后我会解锁该讨论串。
我通常不喜欢为这些旗舰级军事话题贴设‘指南’,但看起来有些人确实缺乏常识和自我克制。
我现在不会点名,但你们心里清楚是谁。”
#烽火问鼎计划##飞扬军事[超话]##热点观点#
[吃瓜]背景就是在外网SDF论坛关于H-20的讨论中,有人抛出各种设想,从最大起飞重量300吨到能飞高超音速都有。但所有这些“方案”在SDF版主看来都是不可能的,所以他“基于中国网络谣言”给H-20设定了大致指标:最大不会超过B-2太多,强调隐身,可能内载两枚JL-1级别武器等等。
超出这个限度的任何发言,他认为都“没有价值”,会当灌水处理(删帖乃至封号)。[二哈] ![]() 飞扬军事铁背心 发布时间2025/09/18 14:33:20 | 13 | 11 | - | 38 |
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